正在第一航空隊參加勝利慶祝會的賀屋幸一也隔著軍官餐廳的玻璃看到機場跑道和雷達站被炸狀況，他已經知道，這是ＰＬＡ開始還擊了，大規模的戰術轟炸即將開始，西表島上的４８架Ｆ－１４Ｄ基本都沒辦法起飛，包括Ｅ－２Ｃ，現在用防空導彈和高炮還擊隻是招架而已，不是立足於攻，空襲一向是攻擊一方損失小，這麽打不行。

他快步走到小磯麵前，打斷了他的部署，“現在調動其他三個航空隊去東海上空待機，準備攔截返航的中國空襲機群。”

小磯馬上把這些命令重新和參謀軍官說了一下，讓參謀軍官去傳達自己的命令。

衝繩島上的航空聯隊的指揮體係已經癱瘓，中國情報部門都很清楚，塔台裏經常聚集著一群空軍的指揮官，都是聯隊長和副聯隊長，這發導彈即使隻炸死一個，也癱瘓了衝繩島上日本空軍一半的指揮係統。

指揮所就在塔台裏的確不安全，這不，出事兒了吧，聯隊長死在裏邊，地麵的遠程雷達站也被炸的報廢，副聯隊長晚上不值班，還在基地外幾公裏的家裏，聽到爆炸，他就知道大事不好，從家裏穿上軍服坐上吉普車跑回基地，他也傻了眼，遠程雷達沒了，地麵指揮所沒了，現在隻能上Ｅ－２Ｃ飛機上指揮整個聯隊。

基地內的機務大隊、場站大隊，飛行大隊指揮官全部到聯隊長的吉普車前報到，準備研究一下對策。

飛行大隊指揮官說：“大佐，我們不能在地麵等待了，萬一下一批導彈炸掉跑道我們就不能起飛，不如把所有的Ｆ－１５全部派上天，您和我們一起升空，我想現在航隊司令部也有命令，隻是我們地麵通訊設備損壞了聯係不上。”

“打開數字電台。”大佐吩咐完，手下打開吉普車上的電台，裏邊果然有西南戰區司令部的通訊員在喊話：“司令官命令，周遍各聯隊緊急起飛，攔截入侵敵機，緊急起飛，聯隊指揮官上預警機，並向司令部報告。”

“明白了。”聯隊長拿起送話器回了一句，匆忙跑向已經準備好起飛的Ｅ－２Ｃ，他快上飛機的時候回頭對參謀長說：“命令所有的戰機起飛，攜帶兩枚ＡＩＭ－１２０就可以，其他導彈不要掛，起飛要迅速。”

參謀軍官隻能原話傳達，機務大隊長就有點納悶了，全基地的彈藥庫內，隻有幾十枚ＡＩＭ－１２０導彈，而且全部掛在戰機上，平均下來每架還不到一枚，有的Ｆ－１５Ｄ掛的是響尾蛇和麻雀，美國人出口的ＡＩＭ－１２０導彈要５０萬美圓一枚，每一枚比和平時期的采購費用要貴上２０萬美圓，日本沒能力承受，以至於租回來的戰鬥機數量都比購買回來的ＡＩＭ－１２０導彈多，尤其是第１聯隊，他們隻有ＡＩＭ－５４導彈剩下的都十幾年前的ＡＩＭ－９Ｌ導彈。

由於衝繩島上駐紮有美軍，中國海軍沒對這裏的日軍進行猛烈的轟炸，隻炸了一些指揮設施，對基地內的其他東西並不打算徹底摧毀，這麽做是不像拖美國下水。

美國的導彈庫裏有２０００枚ＡＧＭ－８６Ｃ和ＢＧＭ－１０９導彈，可以從距離目標２０００公裏外的平台上發射，可以對中國沿海和內地發動猛烈的精確打擊，雖然關島隻有４架Ｂ－５２Ｈ和２架Ｂ－２轟炸機，但是關島的安德森基地可以容納百十架重型轟炸機，駐紮在英國和迪戈加西亞的Ｂ－５２機群隨時可以增援關島，至於２０００枚巡航導彈，美國更容易部署，上百架Ｃ－５銀河運輸機和Ｃ－１７運輸機可以把導彈迅速從世界各地的基地集中在關島，關島的阿普拉軍港可以一次容納５艘以上的核潛艇，被空運到關島的ＢＧＭ－１０９導彈可以迅速的裝到潛艇上，由核潛艇潛入中國周遍海域發射。

如果美國參戰，中國的縱深目標肯定要遭到巡航導彈的打擊，指揮通訊係統有崩潰的可能，但這也隻是美軍的第一波打擊，鑒於美國的遠程打擊能力和運輸能力，目前中國在尚未擊敗日本的時候根本不適合把美軍拉進來一起打，碰巧美國也持相似的態度，他們打算把大部分三代早期飛機全部租了或賣給日本，以賺取日本的美圓儲備的方式支持日本作戰，美軍也不願意卷入與自己利益無關的戰爭中。

要知道２０００枚巡航導彈的采購價格就是２０億美圓，這都是２１世紀後生產和購買的導彈，如果美國參加戰鬥，日本將停止進口美國的軍火，坐觀成敗，美國贏了東海的石油是日本的，中國贏了東海是中國的，和美國沒什麽事，美國沒地方報銷２０００枚巡航導彈的費用，日本小氣的性格也不會幫美國報銷動用軍機所產生的巨大費用，在這種費力不討好的事情上，美國向來不熱心，除非日本交上幾白億美圓的保證金作為美國的軍費，或許這樣五角大樓願意充當打手去收拾中國，可白宮、國務院、國會可未必願意，美國在中國的投資累計都達到幾千億美圓，就算不打民用目標，戰爭結束後中國也會經濟崩潰物價飛漲，美國商人怎麽收回投資，日本和美國政府都不會賠償美國商人的損失，那些美國大公司自然會唆使自己在國會內的代言人組織美國軍隊打擊中國，即使要打，也要讓商人把本錢賺回來，把投資安全撤離了才能打。

中國的克製和美國的小心，避免了一次地區災難，在有美軍駐紮的地區，中國軍隊盡量小心，不出現誤打誤炸的事情，美國樂得從戰爭裏賺取巨大的利潤，也不會真的賣力氣調和中日兩國的爭端，這樣誰都不幹涉誰的局麵就出現了。

美國國務院在曆史上第一次如此沉沒，隻是每天叫喊中日兩國要耐心克製的把東海問題談判進行下去，不要使用武力或以武力相威脅。美國的行政、外交、立法、軍事機構空前的團結，都不指責中國或者日本，也不在新聞上報道戰爭，戰略運輸部門卻忙著向日本輸送武器和零件，大筆的美圓匯到美國政府的賬上，美國的政策從古到今都隻有一個，就是使美國的利益最大化，並切讓美國各個集團緊密的團結到最大利益周圍，讓美國利益集團獲得利益，這樣軍火集團就不會在議會提交製裁和打擊中國的法案，因為他們忙著應付日本的武器定單。

五角大樓也忙著把庫存全部倒騰出來弄到日本去，並賺來大筆的培訓費指導費等，這些錢正好補充到采購費用上。因為對阿富汗和伊拉克作戰，美國把武器采購費用中的很大一部分挪用出來維持戰爭，要是伊拉克戰爭的７００億美圓特別預算用來采購Ｆ－－２２戰機，美國空軍早就能得到３００架Ｆ－２２，而不是現在的５４架。

衝繩島的空軍那霸基地的第三聯隊迅速把４８架Ｆ－１５Ｄ拉到跑道上，聯隊長則先行一步乘坐指揮控製中隊的Ｅ－２Ｃ戰機升空指揮，上了天就能與司令官聯係上。

海航４師的兩架攜帶ＫＳ－１７２導彈的ＳＵ－３０戰機在一架ＫＪ２０００的引導下迎著日本Ｅ－２Ｃ戰機飛過去。

采用電掃描雷達的ＫＪ２０００在距離Ｅ－２Ｃ飛機５００公裏的時候就發現了它，並轉告ＳＵ－３０戰鬥機，還用數據鏈把雷達圖像傳過去，ＳＵ－３０戰機打開武器保險，向Ｅ－２Ｃ預警機發射了兩枚ＫＳ－１７２導彈就早早的返航。

ＫＳ－１７２上加裝了數據鏈和先進的導航設備，和剛研究出來的早期型號大不相同，導彈上的數據鏈天線可以接收到預警機發出的數據，就輕鬆的知道敵人的位置，戰鬥機的雷達沒那麽強大的引導能力，導彈就記下敵機的大概位置，自動修正飛行路線，在距離敵機幾十公裏的時候，導彈打開自己的主動雷達引導頭鎖定Ｅ－２Ｃ進入自動飛行狀態，此時中國的空軍的ＫＪ２０００預警機也準備返航，Ｅ－２Ｃ卻不知道兩枚幾倍音速飛行的導彈正在靠近自己。

坐在Ｅ－２Ｃ上的第三聯隊指揮官已經和小磯司令官聯係過，知道了自己聯隊的任務後，他開始對本聯隊的戰鬥機進行指揮，他把起飛的Ｆ－１５Ｄ戰鬥機編成十幾個四機編隊，準備向中國沿海靠近，打算在Ｊ１０返航的空域搞一個自由狩獵區，讓Ｆ－１５Ｄ自由的攻擊疲憊的返航飛機。

剛剛把Ｆ－１５Ｄ編組完Ｅ－２Ｃ的雷達告警器響了起來，隻響了短短的三十秒，Ｅ－２Ｃ迎頭被２枚ＫＳ－１７２導彈命中，兩名駕駛員當場被導彈炸死，失去控製的戰鬥機一頭栽進大海。