第一節、注意同事的舉動
無論同事在工作中可能給你帶來怎樣的麻煩，但假若你覺得在某一個單位內工作一直不順心，那麽恐怕歸根結底很少是別人的錯，十有八九是因為你根本不了解你那些朝夕相處的同事們，更不懂得如何去駕馭並獲益於他們。姐果你以為要成功隻需要知道要做什麽，如何去做，就可以的適，那你就太過於天真了。事實上，工作中任何一個步驟的推進都不得不連別人也考慮進去，在知己知彼的前提下處理與他們之間的問題。
一位賽車冠軍說："當我的賽車追另外一部車子時，我要先明白駕駛人的缺點。為了要超越他，我必須在後麵等一會，看他如何動作。這時侯我不是隻落後他兩三個車長的距離，也許是五到十個車長的距離，而主部賽程隻有20或30英裏。我在他後麵，等著看事情的演變。有時侯我會對他施加一點壓力，看他會受什麽影響，然後我又落後一點，讓他多一點自信，因為他的安全感會增加一些，也就是他會認為自己開得更快了一些，其實並不是這回事。換句話說，他會弄不清我到底在哪裏？他到底占了多少優勢？因此他會陷入頭腦混亂狀態。大多數的人都會在壓力下犯錯，或者是他認為自己占了優勢而稍作鬆懈。
"假知我到了要超越這個家夥時……我還得等待一會兒，去突破他的防衛，而讓自己進入最佳應置。這時候就得全靠經驗了，你得非常冷靜和把握得恰到好處--這時候你得有慢速時的一切判斷能力，但當時車速是達到極致的。你得忘了速度因素，忘了你所要競爭的事物，忘了速度、跑道、車子和真他的賽車手。你忘了速度，這樣可以讓你有充分的時間開到最有利的超越位置，以防止別人的阻擋。一般人也許會認為這樣超車很危險，但我這樣不僅可以超越前麵的車子，他還會感到莫名其妙。
"我欺騙了他，他再也追不上了。假如我要超越一部左手開車的人，我就從他左邊超越過去，而且我就隻領先他一點點，很少的一點。雖然隻有一英尺，但他絕對追不上采，因為在轉變處隻有這一條車道。其他的地方都已被輪胎壓得一片泥濘，容易打滑。假若他想進入同條車道時，我就輕易占住轉彎處，他怎樣也超越不了我。當然，他可能盡量要超越我，但我早就觀察出他不是那種賽車手，他不會冒我所敢冒的險。"
除非你能透徹地了解對手，別指望欺敵戰術能夠生效 這位冠軍的成功是當之無愧地，因為他完全看穿了對手的心，從兵法上講，便已是爭取到了百戰不殆的絕對優勢。這種人往往是最難擊敗的，然而試問又有誰甘願永遠處於被動受敵的劣勢呢？