飛機終於衝進了溝裏，沿著一邊的溝沿向下滑去，機頭到了溝底，受到了巨大的阻力，再也前進不了了，就像一批跑累了的野馬，終於老老實實的停了下來。

“大姑娘”隻覺得飛機一頭向下栽去，就像在空中作大角度的俯衝，腦袋朝下，屁股朝上。

機頭撞向溝底的慣性使他的身體向前侵了一下，他感到飛機再也不動了，睜開眼睛一看，飛機穩穩的停在了溝裏，機頭朝下，機尾朝上，像一隻捕魚的魚鷹。

好懸啊，幸虧飛機停了下來，如果飛機再往前衝，將會翻過去，那時飛機的座艙將會撞在對麵的溝沿上，就會出現在航校時賀新明事故的情景。

塔台指揮員看到“大姑娘”的飛機衝出跑道後，一隻向莊稼的衝去，最後進了包米地後，再也看不到飛機了，不知道飛機衝到什麽地方去了，會產生什麽樣的後果，等到到了現場一看，才知道後果確實很嚴重，差一點造成了一等事故。

張誌宏放下大角度襟翼後，高度迅速的下降，下降率要比正常的起落航線大一倍。

從飛機上看，飛機的運動方法快速的向跑道頭運動。

看飛機的縱軸，機頭高高的翹起，好像飛機不是在下降，而是在上升。

但飛機確實在下降，而且是平著向下降，飛行員坐在飛機上，就像坐在電梯裏。

快到拉開始的位置了，飛機的高度還是有點高，原來總擔心高度不夠，總怕空滑不進機場，現在高度又有點多，飛機不能落在正常著陸的位置。

雖然放下了起落架、襟翼，消耗了一些高度，但還是不能解決根本問題，如果增大下降率，就會造成大速度著陸，九會出現“大姑娘”的情況。

這使張誌宏左右為難，但是無論如何，要先把速度降下。

他試探性的放了一下減速板，安裝在機身後段兩側的減速板像兩塊門板張了開來，飛機猛然向下沉了一下，嚇的張誌宏趕快鬆開了減速板的按扭。

放了一下減速板，飛機的速度雖然減小了一點，但還是沒有減到正常速度，張誌宏又大膽的放了一次減速板，他也不管飛機是不是往下沉，隻要飛機的速度不小，就不會有什麽問題。

一切都恢複到了正常的位置，除了機頭翹得比較高外，其他到沒有什麽感覺。

到高度一米時，張誌宏把飛機拉平。

其實也沒有一米的平飛，從飛機的姿勢看，機頭始終是翹起的，從飛機的狀態看，一直是平降，隻不過減小飛機的下降而已。

飛機超過了“T”字布200多米，飛機才落了地。

由於張誌宏的飛機接地位置比叫遠，又是在高原機場，空氣稀薄，飛機減速本身就不套容易，地麵指揮員趕緊指揮他刹車、放減速傘，怕他衝出跑道。

在這裏衝出跑道可不像“大姑娘”那樣，有包米地可鑽，隻要衝出400米的保險道，就沒有“大姑娘”那麽幸運了。

飛機在跑道上快速向前奔跑，張誌宏刹了一下車，當速度減到280公裏時，又把減速傘放了出來。

在多層減速裝置的阻擋下，飛機終於停了下來。

空滑迫降成功了。

這時張誌宏才真正的鬆了口氣，塔台上的指揮員也鬆了口氣。

在一個完全陌生的機場，在那麽遠的距離上，在先進的戰鬥機上，在發動機完全沒有動力的情況下，能夠空滑迫降成功，這在中國的空軍史上是少有的。

空滑迫降的成功，減少了國家的損失，也保證了飛行員的生命安全，避免了一次嚴重事故的發生。

飛行中的事情有時時候就是那樣的微妙，一件小小的事情，處理的不好，就可能釀成大禍，就像“大姑娘”那樣，隻因為在起飛過程中短時間的猶豫，就造成了那麽大的後果。

張誌宏出現了這麽嚴重的故障，由於處理得當，便能化險為夷。

張誌宏為自己的成功而高興，要不是這種結果，其他任何一種結果，後果都是不堪設想。

如果跳傘，飛機不能保全不說，人，現在不知道降落在什麽地方，也可能在高山峻嶺上，也可能在密樹叢林中。

能否找到人家，能否得到及時的救援，身體是不是受傷，都是一個未知數。

場外迫降，那更是不可能的，在地無三尺平的貴州省，到那裏去找一塊適合迫降的平地。

這次到機場落地，他才發現，修這個機場是多麽的不容易。

為了改變機場的淨空條件，在跑道的附近炸平了好幾個山頭，才使飛機能夠安全的降落。

如果沒有人工的開鑿，就連這樣的機場都不會出現的。

如果真要迫降下去，高度降到很低，才發現沒有合適的地方，在想使飛機升上去，那是一點希望都沒有的，最後還是得跳傘。

塔台指揮員對於迫降的成功也很高興，在他的指揮預案裏從來都沒有想到場內迫降，當張誌宏報告發動機停車後，他首先考慮的就是跳傘。

根據貴州省的地理條件，根本就不存在場外迫降的條件，所以也不用考慮。

場內迫降對飛行員的要求比較高，不光需要足夠的高度，過硬的飛行技術，而且飛行員還要有良好的心理素質，一般情況下，他不會輕易指揮飛行員飛到機場來，因為那樣會給飛行員造成錯覺，一心隻想著往機場飛，而失去最佳的跳傘機會。

當張誌宏詢問到機場的距離時，他就估計到張誌宏要用空滑的辦法回到機場。

至於能不能空滑回來，到沒有抱多大希望。

但是到機場附近跳傘總比在深山老林裏跳傘要安全的多，起碼救助條件比較好，所以他及時通報距離，詢問高度，也在計算能否空滑到機場附近。

隻有在張誌宏真正到了機場上空時，他才感到迫降到跑道上的可能性很大，才放棄了指揮跳傘的預案和組織人員救援的計劃。

現在張誌宏平平安安的降落到了跑道上，他懸著的一顆心才落了地。