貴陽機場的指揮員沒有想到張誌宏能夠空滑到機場，這時看到張誌宏的飛機很正常的出現在機場的上空，懸著的一顆心也慢慢的放了下來。

塔台上的所有人員的雙眼都死死的盯著空中的飛機，生怕再出現什麽意外。

這時指揮員指揮的重點，就是幫助飛行員掌握好放起落架和襟翼的時機。

因為起落架放下來後，飛機的滑空比就由10變成了8，起落架和襟翼全放下來後，飛機的滑空比就會降到6，著裏麵的區別是很大的。

所以指揮員隻有判斷飛機要落在跑道中間時，才能提醒飛行員放起落架，放下起落架後，還有多餘的高度，才能放襟翼。

否則，就不能讓飛行員放起落架和襟翼。

這時張誌宏始終是保持著最大滑空比的速度下降，目光除了保持好座艙裏的儀表外，最多的是盯住跑道投影在座艙前風擋上的關係位置，他看到隨著飛機離跑道的距離越來越近，跑道投影在前風擋上的位置越來越靠下，有點像要被機頭遮蓋住，顯然是高度太高了，飛機的高度已經下降到了500米，正常的起落航線飛行也應該放起落架了。

“080放起落架！”為了把握起見，張誌宏報告了一下地麵指揮員，為的是讓指揮員也幫助自己判斷一下。

雖然在理論上他清楚，但空滑迫降畢竟是第一次遇到，根本就沒有實踐經驗。

這可是一錘子買賣的事，有了錯誤，根本就沒有改正的機會。

聽到飛行員的報告，地麵指揮員再一次估計了一下張誌宏的高度和下滑線，飛機的下滑線比正常的要高很多，但是他也是第一次遇到空滑迫降的飛機，沒有指揮經驗，他所掌握的尺度也是寧高勿低。

這時，他看到飛機的高度確實很高，落進跑道的可能性非常大，也就不再考慮別的處置方法，隻是一心一意的指揮好落地就可以了。

“080，可以放起落架。”

指揮員經過判斷，允許張誌宏放起落架。

張誌宏用正常方法放下了起落架。

隨著起落架的三個輪子在起落架艙裏的伸出，飛機的速度突然減小，飛機快速的往下掉。

張誌宏習慣的往前推了一下油門杆，一點作用都不起，他才想起，發動機早已沒有推力了，現在是在空滑迫降。

張誌宏又往前推了一點駕駛杆，使飛機的下滑角增大，用高度換取速度，使飛機仍然保持每小時350公裏的速度。

下滑角增大後，飛機的高度很快降低，飛機的下滑線向正常的位置接近。

張誌宏感到飛機好像不再前進，隻是在原地往下掉，但是看飛機的下滑線還不是很低，緊張的心情才開始稍稍有點緩解。

飛機繼續往跑道頭的位置運動，張誌宏如果保持好下滑點，飛機的速度就要大於350公裏/小時，如果繼續保持350公裏/小時，飛機就要向跑道中間運動。

看來可以放襟翼了。

張誌宏試探性的先放下小角度襟翼，看一看飛機有什麽反應。

飛機除了減速比較快外，並沒有什麽不良反應，飛機反而比剛才更加穩定了，這正是張誌宏所希望的。

有了放起落架的感受，放下襟翼後，飛機的快速下降，並沒有對張誌宏的心理有太大的影響。

有過了幾秒鍾的時間，飛機的下滑線還是有點高，張誌宏索興把大角度襟翼也放了下來。

要不然，飛機就要在跑道中間落地了。

飛機如果在跑道中間落地，由於後麵可供減速的跑道短，同樣會出現問題，衝出跑道的後果有時比落在跑道外麵還嚴重。

張誌宏想起了“大姑娘”的教訓。

那是去年初秋的一天，機場周圍的農田裏已是碩果累累，一尺多長的包米棒子像牛角一樣長在包米杆上，火紅的高粱壓彎了腰，地瓜、大豆鋪滿了地。

“大姑娘”在起飛中，感到飛機的發動機工作好像不正常，發動機的轉速表擺動了幾下，他想中斷起飛，剛把油門收了回來，又覺得發動機沒有問題，怕回去後，領導會埋怨他。

他又重新把油門加了上去，加滿油門後，還是覺得發動機有問題，想中斷起飛。

就這樣猶猶鬱鬱的反複多次，才中斷起飛，結果把時間全耽誤了。

當時飛機的速度已經很大，已經接近離陸的速度，飛機的位置也快到了跑道的中間。

由於飛機的速度很大，在放出減速傘後，減速傘的繩子又被拉斷。

沒有了減速傘，光靠刹車減速是很不夠的。

飛機像一匹脫了韁的野馬，向前狂奔而去，“大姑娘”根本沒有辦法駕禦它。

飛機很快衝出了跑道，又衝出了400米的保險道。

飛機的速度仍然很大，根本沒有停下來的意思。

“大姑娘”早已關閉了發動機，右手緊握著刹車把手，刹車已經刹到了底，所有能是飛機減速的手段全部用上了，飛機還是一很大的速度向前衝。

過了保險道，前麵就是老百姓的莊稼的，“大姑娘”的飛機衝進了地瓜地，長長的地瓜藤蔓纏繞在飛機的機輪上，也沒能把飛機阻擋住。

頭天剛下過雨，地裏的泥土吸飽了水，飛機路過濺起了稀稀的泥漿，在後麵留下了三條深深的輒。

泥漿也不能阻擋飛機的前進。

飛機又進了包米地，被飛機撞斷的包米杆一排排的向前倒去，包米棒子劈劈啪啪的打在機身上，就像在敲鼓。

過了包米地，前麵出現了一條很深的溝，眼看著飛機向溝的邊沿衝去，“大姑娘”卻是一點辦法都沒有。

他在飛機上看不到溝到底有多深，衝進去到底是一個什麽樣的結果，“大姑娘隻好聽天由命了。

他沒有辦法使飛機停下來，也不能從快速前進的飛機裏跳出來。

飛機離溝邊越來越近，“大姑娘”緊張的心情也越來越厲害，如果飛機掉進溝裏，“大姑娘”的生命就算交代了。

這時，“大姑娘”已經看清了溝裏的情況。

這是一個四、五米深的溝，是老百姓排水用的，溝還殘留著一些積水。

機頭已經到了溝邊，“大姑娘”在心裏叫了一聲：“完了！”並不自覺的閉上了眼睛。