到福建前線輪戰已經半年的時間了，那種緊張、好奇的心情已經沒有了，代之而來的便是思鄉的情緒，特別是那些愛人已經隨軍的老同誌，想家的心情更加強烈。

在家時，雖然夫妻之間見麵很少，一個星期總還可以見上幾麵，星期天休息一家人還可以團聚。

現在半年都見不到麵了，不知道她們過得怎麽樣。

那些家屬還沒有隨軍的老同誌到是無所謂，反正在那兒都是分居兩地。

張誌宏雖然還沒有家，但是戀愛中的情人，渴望見麵的心情更不次於有家的老同誌。

要知道他們隻有不到一個小時的見麵，現在分別已經半年多了，雖然可以寫信，但是紙上的東西和實際見麵了解的東西還是有差別的。

閑來無事的時候，他也常偷偷的拿出李娟的照片細細的觀看，但那隻是畫中人，又不會說話，始終保持著一副微笑的模樣。

張誌宏還有一件擔心的事，就是怕李娟中途變卦。

因為聽老同誌講，飛行員找對象經常會出現分手的情況，不是感情不合，而是女方知道飛行員的工作危險後，就立即提出分手。

有一個老同誌，找了個女朋友，談了很長時間，在準備結婚的當天，女方突然提出不幹了。

害的這個老同誌白準備了一場，白歡喜了一場。

這個女朋友能不能談成，到是無所謂，但是這一年多的時間卻白白浪費過去了，年齡又增加了一歲，來自家裏的壓力又大了一分，所以他不希望一個談不成又換一個。

在家屬隨軍的老同誌中，流傳著一個不好的消息，幾乎鬧的人心慌慌，互相猜測，都不知道到底是誰家出了事。

聽說D團有的飛行員家屬，在丈夫到福建輪戰後，每天獨守空床，耐不住寂寞，已經紅杏出牆，發生了不正當的關係。

這件事情團裏的領導知道得很清楚，但為了保持部隊的穩定性，他們暫時保密，並不捅破這層窗戶紙。

越是這樣，大家的猜測越是厲害，他們也不好寫信去問自己的愛人，怕萬一是自己家的事，愛人能如實告訴他嗎？隻有自己在心裏分析。

三大隊有一個老飛行員姓朱，是個疑心很重的人，愛人長得很漂亮，誰見了都要多看上一眼，為次，他也經常擔心愛人會出現越軌的行為。

現在出現了這樣的風聲，他就成了第一個懷疑自己老婆的人，每天悶悶不樂，展開了強烈的思想鬥爭。

萬一是自己的老婆，他該如何處理？這時，不光是戀愛中的人盼來信，就是那些結婚的老同誌也在天天盼來信，按照他們預期的時間超過兩、三天收不到愛的來信，他們馬上就會和這件事情聯係起來，是不是愛人變心了，真的跟人去了，怎麽這麽長時間不來信，是不是已經把自己忘了。

這時候張誌宏才真正體會到了，領導上對飛行員的配偶在政治審查時為什麽要審查女方的生活作風，看來這與飛行員的工作性質有關。

夫妻分開隻有這麽一段時間，就出了問題，時間長了，還不知道會出多少問題呢。

他還體會到，飛行員找對象，不能長得太漂亮了，女方長得太漂亮，就像一朵美麗的鮮花，總會招來無數的蜂蝶光顧。

如果是長相一般的人，那情況就會好多了。

這個謎一直到輪戰結束，D團要返回東北時才揭曉，當然在謎底揭曉前，避免矛盾激化，前線和後方的領導都做了大量的工作，這些都是後話。

一場風波過後，D團處於了暫時的平靜，該值班值班，該訓練訓練。

在戰鬥值班的空餘時間，為了提高部隊的軍事素質，D團的訓練仍然抓得很緊。

雖然除去戰鬥值班的飛機，可供訓練的飛機已經很少，但是為了適應輪戰任務，訓練課目的難度加大了。

在簡單氣象的訓練中，進入了雙機複雜特技的練習和單機高級特技的練習；在複雜氣象的訓練中，進入了四機穿雲的練習。

這些練習對D團的大部分人來說都是新練習，無論是作為“十八顆青鬆”新同誌，還是經過“八年抗戰”的張誌宏他們前一批的老同誌都沒有經過這些訓練。

就是更老一些的同誌，雖然在別的機種上飛過，但是在現在的新機種上也是新課目。

既然對全團來說都是新課目，團裏的領導對組織這些課目的訓練就非常重視。

領導重視的原因，不光是新課目，而且這些課目是殲擊機訓練中最複雜的課目，除了空戰訓練外，在動作的難度上，就數它們了。

空戰訓練也是把這些動作加以發揮，這些動作如果飛好了，空戰訓練也就簡單多了。

雙機複雜特技比起單機複雜特技來，雖然動作沒有什麽特殊之處，仍然是半滾倒轉、筋鬥、半筋鬥翻轉。

但是增加了一架飛機，長機的動作不能按自己飛單機時那麽隨心所欲，在作每一個動作時，要考慮到後麵還有一架飛機，每個動作都要為後麵的僚機提供方便。

後麵的僚機在跟隊時，也不能按照自己的規律作動作，時刻要以長機的動作為標準，在該拉杆多的時候，也可能不能多拉，在該加滿油門的時候，也可能要收油門。

總的一個原則，就是要跟好隊，隻要長機能把筋鬥拉過去，不管僚機的油門在什麽位置，拉杆量有多大，也會通過筋鬥頂點。

至於高級特技，就是增加了飛機在垂直麵裏改變方向的次數，是飛機的運動軌跡形成一定的幾何圖形。

主要的動作有水平8字，雙上升轉彎，橫8字等。

還有一個垂直8字，但是這個動作過於複雜，安全係數比較小，除了國家的航空表演大隊飛這一動作外，部隊一般是不讓飛這個動作的。

水平8字就是將兩個盤旋組合起來，在飛機運動軌跡上看，就像在水平麵裏畫了一個8字，故稱為水平8字。

雙上升轉彎就是當轉彎轉到90度時，突然做一個滾轉動作，使飛機的方向改變180度。

至於橫8字，是在垂直麵裏改變飛機方向，使飛機的運動軌跡像一個躺倒的8字。

如果是垂直8字，那飛機的運動軌跡就是一個立著的8字。

理論上是這麽講，真正飛起來，會遇到很多的難點，出現難以預料的麻煩。