激光防空武器被認為是激光束能武器水平的典型代表,因為它要求激光器的功率大,與之相適應的光學係統、電子係統、控製係統要求精密準確,反應敏捷。加之投資巨大,所以令人矚目。

盡管防空激光武器係統研製費用高,技術難度大,但就其費效比來說還是高的。激光防空武器一旦投入使用,就隻消耗燃料(電能、化學能等),不像防空導彈那樣消耗硬件。一枚“愛國者”防空導彈價值高達30~50萬美元、一枚“毒刺”防空導彈為2萬美元,而氟化氘化學激光防空武器每發射一次僅1~2千美元,這與一發炮彈的價格差不多。如果采用技術更為成熟的二氧化碳激光器,每發射一次的費用可降至幾百美元。如果與其所打擊的目標來比較,那就更可觀了。一架戰鬥機價值3—5千萬美元,一架轟炸機價值8千萬美元,而一些尖端飛機如空中預警飛機,隱形轟炸機等,價值均在億元以上。前蘇軍入侵阿富汗期間,美國曾用“毒刺”導彈供應阿富汗遊擊隊,條件是每擊落一架前蘇聯飛機,可以再免費贈送兩枚導彈。所以從整體上來講,無論與攻擊的目標相比,還是與使用的導彈相比,激光武器都是很合算的。

從試驗情況來看,美國、蘇聯和前聯邦德國在上述領域內的研究水平都比較高。

美國陸軍於1976年,在亞拉巴馬洲的雷德斯兵工廠,使用LTVP -7型坦克載的100千瓦的激光防空炮,數秒鍾內即擊落兩架有翼靶機和直升靶機。1977年夏,官方宣布,美國使用波長為3.8微米的高功率氟化氘高能量激光器,首次摧毀一個飛行中的導彈目標—奈克·赫爾克裏士導彈。1982年秋,用強激光又成功地摧毀了“陶”式地對地中程導彈。美國陸軍目前正在實行一項化學激光武器計劃,擬采用1.4兆瓦的氟化氘化學激光器,用於保護重要設施,初期將使用10萬瓦的激光器件進行試驗。

美國空軍於1983年5月31日到7月25日,用波音707客機改裝的NKC - 135型飛機(即機載激光試驗室)上安裝的500千瓦功率的激光炮,在先後兩個月的時間裏,把從A-7海盜式戰鬥轟炸機向它發射的5枚AIM - 98型“響尾蛇”空一空導彈擊毀;同年12月,又擊落了模擬巡航導彈飛行的靶機。

美國海軍的艦載激光武器發展很快,可能與艦上適於安裝大型激光器有關。1978年春,休斯公司為海軍設計的帶瞄準跟蹤係統的40萬瓦功率氟化氘的激光器,擊毀了陸軍發射的4枚“陶”式有線製導反坦克導彈,這種導彈飛行速度很快,比掠海飛行的巡航導彈或低空飛行的戰鬥機還難對付;1987年9月18日,又用同類型號的激光器,擊落了一架模擬巡航導彈飛行的BQM - 34S型“火蜂”靶機。同年11月2日,在上次試驗射程的兩倍距離上,又成功地重複了一次相同的試驗;1989年2月23日,又擊落了一枚高速飛行的戰術導彈。這標誌著這種大功率的激光武器已能滿足實戰的要求。

前蘇聯奉行不聲張、幹實事的政策,大力發展國土防空、野戰防空和艦船防空三種激光武器。據稱,在列寧格勒波羅的海造船廠建造的第二艘“基洛夫”級巡洋艦上,建造了氟化氘化學激光係統,作用距離可達10公裏。同時機載激光武器係統也在抓緊研製,以對付巡航導彈。

前聯邦德國的MBB公司和迪爾公司,在國防部的資助下,正在研製一種車載防空激光武器。整個係統重約20噸、裝到“豹Ⅱ”型坦克底盤上,由兩人操縱。一個長約15米的升降臂,可將發射係統升至高處,以減少大氣或戰場煙塵的影響。激光器采用一氧化二氮/輕汽油氣動二氧化碳激光器,平均功率高達1兆瓦。所用輕質大型反射鏡用碳纖維複合材料製造,直徑約1米。尤其獨到的是,為了克服大氣對光束的影響,采用了19元的自適應光學係統,在其探測、跟蹤與瞄準係統中,采用被動紅外裝置探測、捕獲目標和進行粗跟蹤。對目標的精密跟蹤則是利用從目標返回的激光束,由高速計算機配合完成。即跟蹤返回光束來修正可調節的反射鏡,使激光束的焦點保持在目標上。同時,車上計算機係統還有敵我識別能力。

需要指出的是,激光武器所謂的功能隻是相對的。如果防空激光武器平射的話就成了陸戰兵器。而且所有防空激光武器的致盲能力都是非常強的,不言而喻,對具有能熔化金屬能量的激光武器,來說當然巾也是一件縱火兵器了。,