航空自衛隊變成自衛軍，日本終於有了獨立的空軍。剛剛從美國空軍戰爭學院進修回國的小磯大佐已經被任命成日本空軍西南戰區長官，並且出任日本空軍第二航空隊的最高指揮官。他手裏擁有日本全部的Ｆ－１５Ｊ／ＤＪ戰機，還有設施齊全的那霸基地以及配套的雷達站，另外還編入８架Ｅ－２Ｃ，這可是一支頗為龐大的機動防空力量。

光戰鬥機聯隊就有三個，指揮控製中隊有兩個，基地聯隊一個（相當於國內的若幹個場站連），防空聯隊一個，下轄一個遠程防空導彈營，擁有兩個愛國者導彈連（裝備ＰＡＣ－１型導彈），中程防空導彈營一個，裝備兩套霍克導彈，低空防空營一個，裝備一個連的８７式自行高炮和一個連的９３式防空導彈車。

對於管理一個如此龐大的部隊，小磯大佐還有些生疏，他以前是飛Ｆ－１５Ｊ戰機的，從一個小小的僚機飛行員熬到飛行隊隊長，後來運氣好升到了航空團的團長，這次出國回來他本來以為隻能當個方麵隊的參謀長，不過正巧遇到自衛隊改革，成立了多兵種合成的航空隊，他資曆比較深，學的東西也多，就被委以重任。

小磯對美軍的編製和體製十分了解，美軍是地區有聯合司令部，比如中央司令部，太平洋總部，下邊還有中央空軍總部、陸軍總部、海軍總部，軍種總部再往下還有航空隊、陸軍軍級司令部、海軍艦隊司令部（中央海軍總部管轄第５艦隊司令部，太平洋艦隊司令部管轄第３第７艦隊）。他認為美軍編製太煩瑣，有種浪費資源的感覺，所以他認為地區應該設立聯合司令部，下邊就不設立軍種兵種司令部，地區司令部直接管轄艦隊、航空隊和師團，這樣少了一個指揮上的環節，對通訊發達的美軍來說減少不減少無所謂，但對兵力少，資源緊張的日本來說，這太關鍵了。

目前西南地區有陸軍海軍空軍的地區指揮部，但沒有聯合司令部，作戰指揮還依賴上級指揮協調，必須削減地區軍種指揮部，把一個地區內的三個軍種交由一個司令部調遣，這樣指揮環節就變成，防衛省——地區聯合指揮部——各師團、艦隊或護衛群、航空隊。

大戰即將來臨，他也沒時間寫報告建議改革，目前海空軍聯合作戰還是依靠參聯會協調，聯合作戰的層次還是太高，一艘軍艦或者幾艘軍艦是無法和一個中隊的戰機協同作戰的，隻能是航隊與艦隊進行協調，看起來似乎沒什麽麻煩，到實戰中，肯定要暴露出來問題。

來到作戰指揮部轉了一圈，小磯就接到防衛省的一個電話，聯絡官告訴他，有一批無人機會抵達那霸基地，是隱形無人偵察機，是按計劃編到他部隊裏的，另外聯絡官還說，參聯會的重要成員要在戰前視察這裏，讓他有所準備。

這可有點為難小磯，他剛來沒幾天，部隊情況也沒摸清楚，就要開戰，一點準備都沒有，作戰計劃是高層做的，但他也需要時間來完善作戰計劃中的組織實施部分的內容，先派那個聯隊後動用那個中隊，防空導彈和高炮怎麽個部署法，如何應對中國特種部隊的突襲和導彈打擊，這都是事，上邊還嫌自己不忙，來幾個大員自己還要陪上笑臉耽誤時間。

賀屋幸一上將先乘坐一架Ｃ－１運輸機抵達那霸基地，前來看望這位在美國進修過的指揮官，兩人要商討一下作戰細節。不過兩人心裏邊都很清楚，這次作戰就是激怒中國，而不在於消滅中國多少軍隊，打的目的就是讓自己損失大點，贏得美國的同情和支持。這對兩個混過十幾年軍校的軍官來說，是個莫大的恥辱。

賀屋幸一走下飛機，小磯就掛著僵硬死板的微笑迎上去。“閣下，辛苦了。”說完他敬了軍禮。

賀屋幸一上將穿著整潔的空軍製服，邊走邊問：“都是政客的計謀，他們都認為我們損失慘重就能得到幫助，萬一我們輸光了本錢。”

“是的，閣下，這個我清楚。”小磯也不願意這麽打。

“你有什麽打算能讓我們輸的慢點。”

小磯跟在上將身後，“可以把大機群單路攻擊改成多波次，小機群，分路進攻，多點進攻，中國沒有多少ＫＪ－２０００飛機，我們的Ｅ－２Ｃ和Ｅ－７６７很多，把戰場擴大了，這樣中國的預警機就不夠用，他們沒多少機會提前發現我們，我們能提前發現他們，即使打不過也能撤出大部分。”

“這個想法不錯，我們的機載雷達和他們的差不多，可以利用中國戰機，尤其ＳＵ－３０戰機敵我識別器作用距離小的缺點，抵消掉Ｒ－７７導彈的威脅，到近距離戰鬥中，Ｒ－２７導彈和我們的麻雀差不多麽。”賀屋幸一很喜歡這個方案，至少比單純的去送死要好很多。

“幾十年前，在支那戰爭中，美國人使用了一種野小子戰術，能打就打，打不成就迅速逃跑，這讓使用Ｐ－４０的美國飛行員麵對技術優勢的零式也不會顯得很差，我們目前也可以用一下，可以用廉價的幹擾絲消耗他們的Ｒ－７７導彈和霹靂１２導彈，另外戰機可以增加幹擾物和幹擾吊艙，Ｅ－７６７發現中國戰機，就不斷提示己方飛行員注意保持距離，始終處於他們導彈的射程外，不知道這樣做效果如何？”小磯的想法十分多，就是沒用過，他需要一個試驗的機會。

“你組織４架戰機試驗一下，要真能引誘敵人消耗導彈那是最好不過，要是不行，這個就算了吧。”賀屋幸一走入第二航空隊司令部裏，這裏目前也是空軍西南戰區司令部。

賀屋幸一上將和小磯大佐進了一間會議室，小磯隨手把門關上。

“你佩帶大佐軍銜多久了？”賀屋幸一剛才一進司令部就發現，幾個聯隊長也佩帶的是大佐軍銜。

“出國進修以前就是大佐，已經戴著軍銜４年。”小磯大佐如實回答。

“現在新建的聯隊都是甲等部隊，指揮官也是大佐，你也是大佐，這樣大家在一起很尷尬吧？應該讓你佩帶將補軍銜（通常各國都叫少將軍銜，鬼子跟人不一樣，少將叫將補，上將實際上叫將一），這樣能顯示出你是空軍西南戰區長官的身份，和你的實際職務也符合。”賀屋幸一拉把椅子坐下，看著會議室裏的掛圖，圖上已經標出新編的三個聯隊的番號，圖上還有中國東部地區的部隊位置和番號，其中海航獨立９８團被醒目的血紅色標了出來。

“還是先把戰鬥計劃做好，那才是最重要的，我不計較個人榮辱得失。”小磯大佐順著參謀長的目光看過去，也看到血紅色的９８團的番號，這個團也是他的一個心病。

“一直有不確切的情報說，敵９８團擁有５架以上的重型戰鬥機，據說可以躲避我們部署的雷達的跟蹤，開戰之後他們也是我們重點監控目標。”賀屋幸一說完，又問：“新裝備的Ｒ－１偵察機到位沒？”

“接受了一部分原來西南航空團的Ｒ－１偵察機，還有些新的也到位，操作員和養護員正在抓緊時間熟悉這種偵察機，這東西真能躲避雷達麽？”小磯在美國上空軍戰爭學院的時候接觸過美國研究的無人偵察機，他親眼見過Ｘ－４５Ｃ和Ｘ－４７Ｂ兩種比較先進的無人機，它們出了偵察外，還能完成打擊任務，因為美國的航空發動機技術、航空電子技術以及飛機設計能力都是世界第一的，製造高科技新概念武器還是比較成熟的，可以馬上投入使用。日本航空電子技術排在美國和歐洲以後，歐洲好幾個國家才搞出一款還不能飛的‘神經元’無人飛機，日本單靠自己，如何能克服航空電子技術的不足，克服發動機技術不足，搞出無人隱形偵察機，這有點像個神話。

“你放心，我們曾經把它派到有愛國者導彈連的地區飛行，也讓金剛級護衛艦搜索它，可測驗結果很讓我們滿意，這種東西隱形能力非常好，偵察半徑為一千五百公裏，目前我們還在改進它，希望他能攜帶２噸武器，我們在購買美國一些小直徑炸彈，就能派它直接轟炸支那軍隊的要害目標。”賀屋幸一現在把Ｒ－１當成日本的救命稻草，以後偵察、防空、縱身轟炸、近距離支援，全指望這種雷達難以發現的無人機，如果真的買不到造不出有人駕駛的四代戰機，就拿這東西代替有人飛機，去承擔國土防空的任務。

Ｒ－１這種飛機的氣動布局就是執行偵察任務設計的，可以保持長時間高亞音速飛行，但不能像戰鬥機那樣多次打開加力，或超音速巡航，它並不是一種可以執行多任務的飛機。