自從人類的載人宇航飛船進入太空以來，宇航員就曾經多次在外層空間與UFO——飛碟遭遇。

1963年5月，飛經水星的美國“信心號”載人飛船宇航員戈登·庫珀少校曾經在繞地球作最後一圈飛行時，看見一個形如圓盤的發暗綠色光的飛行物朝飛船飛來。該飛行物自東向西飛，人造衛星是不可能如此飛的。當時“信心號”正處在澳大利亞的馬奇控製站上空，該站的200名工作人員都看到它了。美全國廣播公司曾經兩次播送了這一消息，而美國當局卻禁止庫珀再談起這件事。

1964年4月8日，當一艘裝有科學儀器的“雙星子號”飛船在繞地球軌道進行第一圈飛行時，雷達屏幕發現4個不明飛行物正在圍繞著飛船飛行：一個尾隨其後，兩個在上方飛，一個在下方飛。隨後，它們忽然改變了航向，在太空中消失。

1963年6月16日，蘇聯發射的“東方6號”載人飛船載著人類的首位女宇航員瓦朗蒂娜·捷列什科娃，準備與早兩天升空的“東方5號”飛船實行對接。在對接進行過程中，一個橢圓形飛碟接近過來，並且圍著轉圈子，先“嗅”6號，後“嗅”5號，幾分鍾後才飛走。

此後，前蘇聯宇航員又在1964年10月12日和1965年3月18日先後遭遇到了飛碟，並都拍下了照片。

1965年6月4日，乘坐在“雙子星4號”載人飛船上的美國宇航員麥克德維特以及愛德華·懷特沿地球軌道飛行到夏威夷以東方位時，發現了一個卵狀發光體向飛船飛來。當它開始繞飛船飛行時，麥克成功地拍下了一張照片，幾分鍾後，飛船又在加勒比海上空發現並拍攝了兩個類似的飛行物。飛船返回地球後，經宇航局論證，照片是真實的。

1968年12月25日，當“阿波羅8號”飛船載著指令長弗拉克·鮑曼及駕駛員詹姆斯拉佩爾和威·恩道斯作為人類有史以來第一批進入月球軌道以及第一批用肉眼觀察月球背麵的先軀而飛臨月球背麵。他們剛與控製中心取得聯係，即發現一巨型飛碟正在向月麵下降著陸，指令長鮑曼立即冷靜地向地麵控製中心報告了這一發現，他說：“眼前的事實使我們了解到UFO的存在是確實無疑的。”並馬上啟動了攝影機，攝下了這一珍貴的鏡頭。返回地麵後，他們又就月球背麵情況向上司作了詳細報告，而由於受到嚴肅警告，對在月球軌道遭遇飛碟和對月球背麵的觀察所見都沒有予以透露。1969年5月22日，“阿波羅10號”飛船在繞月球飛行中，宇航員托馬斯和約翰·揚又成功地拍下了多幅飛碟照片。約兩個月後的7月19日，“阿波羅11號”的宇航員小埃德溫·奧爾德林又拍到了2個飛碟雙飛的照片。然而所有這些珍貴的照片都於返回地麵後被宇航局收繳，並歸人了絕密檔案。

1984年5月4日，蘇聯“禮炮”6號空間站上的兩位宇航員克畢利雅諾和沙文尼克，在空中親眼見到了乘銀色園球而來的3位“外星宇航員”。據他們述說，那天，突然發現了一個體積比“禮炮”6號小一半的銀光閃閃的圓球體進入了太空“禮炮”6號的運行軌道中，並且與之並列飛行，彼此間距約l公裏。第二天，這一間距突然縮短到100米。宇航員從望遠鏡中觀察到該球體共有24個窗口及3個較大的圓孔。從這3個圓孔中，十分驚詫地看到了3個同地球人相似的麵孔。他們的眼睛約有地球人的麗倍大，麵部無任何表情。當銀色球體近至3米的間距時，前蘇聯宇航員在震驚之餘，拿出他們的導航圖給外星人看，而對方則展示了繪有太陽係的導航圖。為了同外星人溝通，前蘇聯宇航員用閃光燈發出摩爾斯電碼，不過未獲回應。後來又運用摩爾斯發出“數字信號”，這次卻收到了相同數碼的信號回應。該數碼信號根據後來的數學分析，是一些複雜的方程式。在以後的兩天裏，3個外星人曾離開圓形物體在太空中多次漫步，既沒有穿宇航服，也無任何供呼吸的裝備。載外星人的銀色圓球在與“禮炮”6號並排飛行34天後，最終才消失在茫茫宇宙中。

進入20世紀90年代，航天事業更為發展，美國航天飛機投入運行，宇航員進入太空也就更加頻繁了。但因為主管當局的嚴加封鎖，宇航員的嘴全被貼上封條，新的情況也就鮮為人知了。然而再嚴格的保密也不可能滴水不漏，也由於美國宇航局本身的疏忽，終於使嚴格保密達30年之久的阿波羅8號在月球背麵所見的秘密最終大白於天下。

先是美國科學家托恩·威爾遜在所著《月球的原住者》一書中透露了私家秘聞“阿波羅8號飛船在月球背麵發現巨大飛碟的情況”。“阿波羅8號進入月球軌道後，一邊接近月麵，一邊察看將來的著陸地點時，可是卻遇到了出乎意料的事情。他們剛進入月球背麵，就發現一艘巨大的飛碟正向月麵著陸，並成功地拍攝了照片。然而當飛船再次飛臨月球背麵準備再次拍照時，飛碟居然已消失得無影無蹤，甚至連一點著陸痕跡都未留下。”

無獨有偶，正在此書出版前後，美國宇航局同時也出版了一本名為《人類最大的冒險》的大型記錄畫冊，刊出了實施阿波羅計劃的記錄，還有阿波羅7號到17號宇宙飛船拍攝的部分“可公開”月球照片，然而出乎意料的是，本屬於“絕密”的阿波羅8號在月背拍攝飛碟的照片竟也夾帶刊出了。照片是在月球背麵離地表100千米處用望遠鏡頭拍攝的，從照片上能夠清楚地看出：一個巨大的飛碟正在向左下方的山脊降落，飛碟中央部分微微隆起，從外緣到中央有三道清晰的環形，同時沿著橄欖球形的兩側邊緣，各有2大l小透亮的舷窗，在其下方可見到外形如倒三角的出入艙門……在飛碟行將著陸的月麵上，有類似起重機般高高豎起的吊臂，而吊臂下則矗立著一排紡錘形物體，在2處如同旗子一樣的東西和一處像人物塑像似的東西，有三根巨大的平行管道通向火山口，同時地麵上還矗立著圓的或是方的形狀奇特的建築物。

這一照片的公布，不僅證明月球軌道確有飛碟，同時也證實了月球背麵建有城市。完全印證了“蘇聯飛船在月球背麵發現飛碟基地和城市”情報的真實可靠性。瑞典科學雜誌曾報道前蘇聯早在1964年發射的“月球”9號宇宙飛船就已經在月球背麵拍攝到了“一個飛碟基地和由形狀奇特的高大建築物組成的城市。”一位名叫伊凡·桑托森的前蘇聯科學家提出：“照片中一些類似機場跑道標誌塔的建築物呈等距離或兩條直線排列，很可能是為後來者提供目標方位而設，是引導宇宙飛船起降或將外星飛船引向月球內部的標誌。”《宇宙》雜誌編輯維裏斯博士說：“蘇聯政府之所以決定不發表這一驚人的發現，是因為不想把自己掌握的情報讓別的國家知道。”而美阿波羅8號所拍月背照片的泄露則是對美國一貫封鎖飛碟信息、欺騙公眾、掩蓋真相行為的自我大曝光。

隨後，上麵提到的老資格宇航員戈頓·庫珀居然也勇敢地衝破禁令，在一次接受新聞記者采訪中再度重申他確實曾經親眼目睹了外空飛碟訪問地球。年逾古稀的庫珀已是美國權威的太空英雄，他向記者重申了他在1963年5月參與對“水星”的探測計劃。他們駕駛“信心號”載人飛船飛離地球軌道時，以及在2年後駕駛“雙魚號”飛船再度進入太空時，都曾見過飛碟飛向地球。他在保持多年緘默，現在又舊話重提時說：“其實很多宇航員都見過飛碟，隻是上麵不讓說。”

庫珀追溯了他第一次與飛碟接觸是在20世紀40年代，那時他還是德國的飛機師，他曾在基地附近目睹了好幾個奇怪飛行物編隊飛臨基地上空，他說：“開始我還以為是蘇聯飛機，便立即起飛攔截。然而我們的飛機再開足馬力也追不上它們，它們好像永遠在我們前頭。經仔細辨認後，才終於看清了前麵飛的是一隊碟形飛行器，顯然是來自外層空間的不明飛行物，並非蘇聯軍機。於是我們就停止追蹤，掉頭返航。”1957年，庫珀在美國空軍服役，領導一個空軍分隊，駐防加州。當時有一個攝製隊跟著他工作，有一天竟然意外地拍攝到了一架飛碟向地麵降落的過程，它先在半空盤旋，隨即伸出了三隻撐腳，攝製隊竟然在20 ～ 30碼的近距離拍攝到了這些珍貴的鏡頭。

庫珀還坦言在過去的整整50年中，政府一直都在極力掩蓋事實真相，視“不明飛行物”為新聞禁忌，盡力不想讓人們知道有這回事。雖然他的“泄密”會令政府感到尷尬，而他認為大眾應有知情權。以上宇航員親眼目睹的事實和太空英雄庫珀的證言，也是對現在正炒作的所謂“UFO是美國高空偵察機的誤指”、“UFO是大騙局”的喧囂的一個最好的回答。