鄭和以其卓越的才能和膽識，率船隊七下西洋，縱橫太平洋西部和印度洋上近30年，始終以和平使者的身份，不遠千裏來與各國修好並傳播友誼。他每到一國，總要宣讀明朝皇帝的詔書，表達修好通使的願望，並向國王乃至大臣饋贈厚禮，也欣然接受對方的回贈，事實上這已成為一種互相信任、彼此理解交好的表現方式。

鄭和的友好出訪受到了大多數國家的理解和歡迎。"天書到處多歡聲，蠻魁酋首爭相迎"，跟隨鄭和遠航的馬歡用這詩的語言記下了當時動人的場景。出於對中國的敬慕和感謝，許多國的國王或派特使或親自帶著本國人民的友好情誼，不遠萬裏來到中國，向明王朝獻禮，以求永結盟好。據史載，僅1408-1420年間，就有渤泥、滿拉加、蘇祿、古麻拉朗四國國王來華訪問，除滿拉加國王外，其餘三位都因病逝世於中國，可謂為發展兩國友誼，貢獻了畢生的精力。

鄭和率領龐大船隊在廣闊無垠的大洋上航行，神奇美妙的海洋固然以自己一望無際的胸襟吸引著船員們，然而大海的風景和巨浪卻也常常會變得猙獰、殘暴、無情，船隊時刻都有被傾覆的危險。在這人和自然反差巨大的環境中，鄭和率船隊卻一次又一次地戰勝了驚濤駭浪。在七下西洋路經翠藍嶼海域時，附近海麵上颶風卷惡浪，巨大的船體在波穀中發出吱嘎吱嘎的響聲，動**激烈，仿佛頃刻就要解體了。鄭和鎮靜地分析了當時所處的位置，決定先往翠藍嶼避風。就在此時，第17號護衛船被巨浪傾覆，100多名水手全被掀入海中。麵對掙紮於海浪中的水手，鄭和心急如焚，他明白此時營救危險有何等之大，但作為船隊的主帥，豈能眼看自己的戰士被大海吞沒？他急命開燈，讓其它船隻靠攏迅速轉舵，使船隊呈月牙形布陣，為小舢板救人設置屏障。經過一番艱苦搏鬥，終將大部分落水者救上了船。

如果僅憑鄭和及其隨從們的勇敢和機智，沒有先進的航海技術作保障，七下西洋的成功也是難以實現的。據鞏珍《西洋番國誌》自序中稱，鄭和船隊遠航的成功，一是靠對海洋氣候、海流方向和沿途各山勢、島嶼的熟悉掌握；二是憑借天文觀察，即日月星辰的指引；三是運用羅盤指南針。鄭和一行正是充分利用且發展了前人航海的技術和經驗，才得以衝破重重險陰，縱橫馳騁於浩渺的大海上，成為15世紀初最偉大的航海壯舉。這些航海技術分別被總結在《針位編》和《鄭和航海圖》中。前者已失傳，後者詳細記載了鄭和下西洋所經國家、地區的方位和船隊的航程、航線。這是中國、也是世界最早的一份航海技術文獻，最先進的航海技術、經驗總結，也是當時最精確、並在中國沿用200年之久的一幅亞、非地圖。其中注明外國地名約300個，這些地名許多是首次在中國出現，這些實地勘查所獲的真實可靠的原始資料，將中國人的視野擴展到印度洋的海岸，大大豐富了中國人的地理知識。還應當特別指出的是，隨同鄭和下西洋的馬歡、費信、鞏珍，分別著有《瀛涯覽勝》、《星槎覽勝》、《西洋番國誌》等，生動、詳細地記錄了他們旅途見聞、所經各國山川地理和風土人情，增加了中國人對海外諸國的認識了解。鄭和一行的功績，足可同對中外交通做出重要貢獻的張騫、班超、法顯、玄奘等人相媲美，他們為中國地理學又樹起了一塊新的裏程碑。

鄭和在進行政治外交的同時，還負有溝通與西洋各國經濟貿易的使命。鄭和的船命名"寶船"，含有取寶之船的意思。可以想見，鄭和一行還帶有尋取外國寶物以供皇宮享用的使命。但是，鄭和船隊根本不帶有西方為原始資本積累而進行探險尋寶的動機，更沒有用武力去強行掠奪他國財富。他們的貿易活動是在尊重當地風俗、平等交換的原則下進行的，從側麵配合、執行了明朝的外交宗旨，促進了中國與各國的友誼。鄭和船隊的貨物貿易活動，也使中國進口了大量亞、非地區的特產，同時，很多國家還進獻了許多珍貴動物，這些物品的傳入，一方麵成為皇室的奢侈品，另一方麵也刺激了明代手工業和城市經濟的發展、繁榮。中國輸往西洋諸國的物品規模也十分巨大，有瓷器、絲綢、金銀、藥材、茶葉、穀物等，而以手工業產品居多，受到周邊各國的熱烈歡迎，這自然會對明代對外貿易的發達和資本主義經濟萌芽產生深刻影響。與此同時，它也促進了元末以來移入東南亞地區華人在當地經濟的發展和繁榮。

鄭和七下西洋的成功，使得中國與西洋各國海上貿易日漸發達，他們紛紛循沿著鄭和的航線，使沉寂了幾十年的海麵又開始繁忙起來，以致有人斷言，當時中國的絲綢之路已從風沙滿天的大西北，轉移到了碧波萬頃的東南大海。

鄭和與他的船隊開創了一個亙古未有的外交、航海新時代，出色地完成了和平友好的外交使命，增強了中國人民同西洋各國人民的友好感情，促進了國際間政治、經濟、文化等方麵的大交流，尤其是給"西洋"各國人民直接帶來了巨大物質和精神利益。直至5002餘年後的今天，那裏的人民仍深深地懷念著這位神奇的人物。

鄭和在完成最後一次出使任務後(1433)年的歸途中病逝，遺體被船載回，葬於南京中華門外牛首山麓。

鄭和將其一生完全獻給了溝通各國人民感情的外交、航海事業。作為一名普通宦官，他的身軀體早已溶入滄桑變化的塵土，但他的英名將伴隨著他創下的偉大業績，輝映千古，永垂史冊。

【成功啟示錄】

鄭和七下西洋，往返於中國和亞非30餘國之間，長達28年，將自己的生命幸獻給了中國的航海事業

作為世界航海先驅，他把中國的造船、航海技術水平，提高到當時以及其後近百年的所謂“大航海時代”也無與倫比的高度。鄭和所統帥的寶船隊，功能完備、組織嚴密、隊形合理。這些都體現了鄭和勇於開拓的精神。當今，我國已成為了世界航海大國，但要成為世界航海的強國還必須付出巨大的努力。我們年青人要從自身做起，培養敢於開拓進取的精神，這種精神是我國邁向世界強國的寶貴精神財富。

此外，在鄭和下西洋以前，是外國到中國朝貢，鄭和則運貨到外國去賣，他發展了海外貿易，加深了與交往國家的友誼。開放與交流是鄭和下西洋的核心，這種開放與交流的精神，是我們當今應該繼承和發揚的。

鄭和航海曆程，攜中華浩**古風，采日月之精氣，靈魂不朽，精神不滅。鄭和精神是曆史長河中的巨帆，是經天緯地的豐碑，是磨不掉的文化印記，是人類的精神財富，紮根曆史，直指未來，貯藏著永不貶值的文明瑰寶。它值得我們全人類繼承並發揚光大。